Eclip’s, le service funéraire aérien qui parle votre langage, et surtout celui de vos familles

Pierre Mathez, président directeur général du Groupe Mathez Freight, résume parfaitement la philosophie du Groupe, de ce métier ultra qualifié et de l’ensemble de ses collaborateurs : "Mathez Transports Internationaux organise des transports funéraires aériens depuis 1960. J’insiste pour qu’une attention toute particulière soit apportée au suivi de ces opérations, dans un profond respect pour le défunt, sa famille et nos partenaires des pompes funèbres."

Connaissant le contexte émotionnel qui entoure le décès, nous avons organisé des équipes dédiées et un département spécifique : "Eclip’s". Assez grand pour gérer toute demande, et assez spécialisé pour créer des solutions personnalisées. Nous sommes une entreprise familiale, pour laquelle la qualité de service est une priorité".

Notre article pourrait s’arrêter là, car il apparaît que tout est dit, mais ce n’est qu’une fausse impression. Nous sommes en présence d’un groupe aux ramifications internationales, créé en 1950 et qui désormais est dans le top 30 des agents IATA en France, et ce n’est pas rien. Transitaire de référence en France, le Groupe est présent sur les principaux points névralgiques (aéroports, ports, métropoles, chantiers navals, notamment sur des bases stratégiques telles que Lyon, Nice, Paris Orly et Charles-de-Gaulle, Monaco ou Marseille) et assure des transports internationaux avec le monde entier depuis l’ensemble du territoire français et monégasque, un réseau international de partenaires sélectionnés dans cent quatre-vingt-onze pays, avec lesquels une philosophie fondée sur la qualité de service à un prix compétitif est amplement partagée.

Un entretien avec Siham Naji, directrice des opérations, est toujours un instant gratifiant, car vous avez immédiatement le sentiment ancré que vous avez les réponses à vos questions les plus inhabituelles, et bien entendu à réaliser dans des délais qui n’en sont plus. "Nous avons été formés pour ce type de problématique, nous devons avant tout rassurer l’opérateur funéraire, car, de son côté, il va s’engager auprès de la famille.

Nos réponses doivent être précises, datées, réglementaires et parfaitement chiffrées. Il y a un facteur que nous devons avoir constamment à l’esprit. Nous ne sommes pas dans un transport de fret habituel, mais de celui d’un défunt, à qui nous devons, ainsi qu’à sa famille, tout le respect et la dignité en de telles circonstances".

Le moins que l’on puisse dire, c’est que la pandémie a mis un sacré coup de pied dans la fourmilière du transport aérien. "Les uns après les autres, les pays fermaient leurs frontières, et bien entendu le transport de corps s’en est trouvé instantanément impacté. Grâce à notre réseau international, une chaîne de solidarité s’est immédiatement mise en place. Les corps en partance ont été re-routés sur d’autres compagnies toujours en service, nous avons eu des contacts étroits avec les autorités administratives et douanières des pays soudainement fermés pour que des exceptions soient opérées.

Il a fallu beaucoup de diplomatie, mais nous avons eu des contacts extraordinaires avec des interlocuteurs d’une grande humanité, et j’avoue qu’aujourd’hui je ressens encore une immense émotion à évoquer cet épisode. Nous avons pu, dans ces circonstances exceptionnelles, mesurer à quel point notre Groupe bénéficiait d’une magnifique aura internationale de sérieux et de qualité, car ce que nous avons pu réaliser est vraiment unique.

Il faut savoir que, par exemple, le Maghreb a fermé totalement ses frontières du jour au lendemain, il en a été de même pour de nombreux pays. Nous n’avons ménagé ni nos efforts ni notre temps, nous avons mis en œuvre en moins de 48 heures une cellule de crise internationale H24 qui a parfaitement rempli son office durant les longs mois de confinement, et ce malgré des décalages horaires importants", souligne Siham Naji, et d’ajouter : "Nous avons développé sur notre site Internet un tableau mis à jour quotidiennement qui renseignait, en fonction des destinations, des mesures restrictives possibles mises en place par les pays de destination.

Nos collaborateurs sont tous polyglottes, de toutes cultures et de toutes religions. Français, Italiens, Portugais, Espagnols, Arabes du Maghreb ou du Machrek, Farsi… nos bureaux sont l’antichambre du monde et résonnent de tous ses accents. Ce multiculturalisme permet un dialogue efficient non seulement avec les pays de destination, mais aussi avec les familles sur demande spécifique des opérateurs funéraires".

Trop souvent et par raccourci de pensée, on s’imagine que toute la planète fonctionne sur les mêmes bases juridiques ou réglementaires. "Ce serait un monde idéal, mais nous sommes loin d’en être là. Il n’y a pas d’uniformisation, bien au contraire.

C’est pourquoi il faut avoir conscience qu’on ne s’improvise pas transporteur de corps, mais qu’a contrario cette compétence doit s’appuyer sur des connaissances initiales solides, doublées par un réseau d’expertise d’un très haut niveau international et qui parle le même langage que vous", insiste Siham Naji. "Nous réalisons très fréquemment des rencontres avec les opérateurs funéraires afin de les sensibiliser sur les fondamentaux opérationnels du transport de corps. Cette pédagogie a pour but d’ancrer les bons réflexes afin que les premiers messages en direction des familles soient pertinents et conformes à la réalité."

C’est ainsi qu’Eclip’s fait œuvre de pédagogie, et ce, que vous soyez un groupe de franchisés, une enseigne nationale, ou bien des opérateurs funéraires indépendants.

"Nous serons présents sur le salon International de FUNÉRAIRE PARIS, du mercredi 17 au vendredi 19 novembre 2021 inclus, et nous serons heureux de vous y recevoir sur le stand C17, nous avons tellement de choses à nous dire et d’expériences à partager", conclut Siham Naji.

Nous répondrons à votre invitation !