Une capacité de levage peu commune, en plus de son talent au creusement et autres qualités, pour la pelle spéciale cimetière BOKI 2552, fabriquée en Allemagne et importée en exclusivité pour la France par la société alsacienne Pelmat Est.
Créée en 1975, la pelle BOKI porte allègrement ses quarante ans et offre aujourd’hui des performances et des atouts dignes de sa jeunesse mature. Commençons par quelques qualités toutes particulières. Ses trois roues sont motrices avec blocage de différentiels. Elle est compacte : empattement court avec une largeur de voie réglable de 830 mm à 1 100 mm. La motorisation (performante sans être gourmande) est très bien proportionnée, puisque le moteur diesel de 44 CV alimente trois moteurs hydrauliques (un par roue).
Représentant 50 % de l’activité des utilisateurs de la BOKI 2552, le levage est véritablement son point fort par rapport à une mini-pelle. Elle est capable en effet, avec un bras déployé à 2 mètres, de lever 1 000 kg, ce qui représente plus de la moitié de son poids à vide (1 855 kg environ). Et lorsque l’allonge télescopique hydraulique est à son maximum, soit 4,50 mètres, elle peut encore hisser 700 kg. La dernière option, une rallonge manuelle à une capacité de 450 kg à 5,50 mètres.
Aujourd’hui, cela représente une polyvalence non négligeable pour les entreprises de pompes funèbres ou les marbriers, qui verront ainsi résolus leurs problèmes de manutention de caveaux ou de monuments funéraires, parfois complexes suivant la configuration du cimetière.
Le but de ce type d’engin est aussi d’augmenter le pourcentage d’accessibilité
Pas uniquement par rapport à la largeur de la pelle, mais également par rapport à la longueur du bras. Habituellement, une mini-pelle va creuser devant la première concession. La longueur du bras télescopique lui permet d’aller au-delà de la deuxième ou troisième concession. Celui-ci peut se déployer jusqu’à 4,50 mètres. Pour ce qui est de la profondeur de creusement, elle est réalisable jusqu’à 4,10 mètres. Bien évidemment, la présence d’une stèle entre la pelle et l’emplacement de la fosse à réaliser va diminuer de la hauteur de la stèle celle de la fosse. Mais cela laisse quand même un enfoncement largement suffisant tout en garantissant la préservation de la stèle située sous le bras.
La BOKI 2552 est équipée de quatre pattes (ou jambes) composées de deux éléments chacune qui sont reliés par une articulation au milieu. Elles sont tout d’abord réglables à leur base pour ce qui est de la rotation, permettant d’obtenir l’orientation voulue et un deuxième réglage à la jonction des deux éléments de la patte. En complément, il y a un vérin hydraulique sur chacune de ces "jambes", qui va permettre de soulever la machine.
En résumé : rotation de la patte en latéral, coude au niveau de la jonction des deux éléments pour effectuer une cassure ou aller chercher le plus loin possible en fonction de la situation, de l’emplacement disponible, et le vérin qui lève l’engin, très utile pour le mettre d’aplomb, notamment sur des terrains très pentus ou en espaliers. Il existe également des rallonges optionnelles si cela est nécessaire, selon la configuration du cimetière.
Le confort de travail
Le fait de stabiliser l’ensemble grâce à ce système "type araignée" permet de ne pas avoir de contrepoids à l’arrière de la machine (par rapport à une mini-pelle qui en a un pour éviter qu’elle ne pique du nez). Dans le cas d’une rotation, nous avons ici les avantages d’un camion-grue. Il est ainsi facile de tourner à 90° sans rien percuter avec l’arrière de la BOKI, une stèle par exemple ou une autre partie de monument. C’est un confort de travail supplémentaire appréciable.
On trouve également un correcteur de niveau lorsque la pelle BOKI est sur ses roues et qu’elle est déplacée dans le cimetière. Dans le cas d’une allée très étroite, de 83/85 cm, étant par endroits en pente ou avec de fortes irrégularités, afin de ne pas endommager les monuments funéraires se situant de chaque côté, on peut corriger l’horizontalité de celle-ci.
Concernant la préoccupation permanente des entreprises de respecter les lieux sacrés que sont les cimetières, la marque BOKI met un point d’honneur à utiliser des petites roues et non des chenilles (ce qui évite le ripage) et à équiper ses pattes de patins en caoutchouc.
À noter que le déplacement de la BOKI 2552 s’effectue non pas assis à l’intérieur de celle-ci, mais à l’aide d’un timon situé à l’arrière. On la déplace ainsi comme un transpalette. Cela offre, pour les manœuvres délicates, une meilleure visibilité dans les allées étroites et diminue considérablement les risques de contacts avec les monuments.
Enfin, dans les outils optionnels, le marteau-piqueur hydraulique (qui se branche avec une facilité déconcertante sur la 2552) résout, lors d’un creusement, les problèmes posés par un bloc de roche ou une ancienne fondation. La pelle fait office dans ce cas-là de groupe hydraulique.
En conclusion…
Il y a plus de 500 BOKI en action actuellement en France. L’acquisition de la BOKI 2552 spéciale cimetière est bien évidemment un investissement important, mais, considérant les services rendus et son réel talent de vrai 3 en 1 (creusement, marteau-piqueur et manutention), elle peut être aussi, rapidement, d’un rendement très rentable. Pouvant même, dans certaines situations, remplacer un camion-grue. Concernant l’aspect financier, Pelmat Est réfléchit depuis quelque temps à des formules qui faciliteraient l’acquisition de ce type de machine, notamment par le biais de l’occasion… mettant ainsi la "2552" au prix d’une mini-pelle… À suivre !
Gil Chauveau
Note : Pour les amateurs de bande dessinée, sachez que la BOKI a fait l’objet de deux pages dans Spirou d’août 2014 avec une histoire de "Pierre Tombal" de Raoul Cauvin et Marc Hardy.
Résonance n°113 - Septembre 2015
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